未来新能源市场将呈现“微笑曲线” 对话吉利汽车高层(2)
时间：2020-04-07
郑状：几何A销量预期，希望做到A级纯电动轿车这个细分市场的前面，现在做到了，基本上属于第一第二的位置，在零售上面，基本上达到了预期，而且第一款车500公里续航的从8月底才开始交车，北京、上海包括深圳对续航里程要求蛮大的，这部分的需求还没有挖掘出来，交车之后每个月需求量上升的还是比较快的，所以销量还是可以达到预期。而且这款产品会不断的向上，类似于吉利当时推出了博锐，把整个品牌调性站住了，几何第二款车可能是博越，起到助推的一个作用。另外，几何A海外需求很大，很多海外的经销商过来找我们做代理。
织梦内容管理系统
关于电动车的高端化，几何本来就是高端的，讲品质高端，但是价格是亲民的。第二款车会把品牌的高度还有所谓的豪华都会带到一个高度的，整个吉利新能源的矩阵还是比较清晰的。路特斯上个月在英国发布了一个电动超跑Evija，续航能力400公里，以上动力是两千批马力，时速达到480公里，这款车奠定了吉利在整个电动超跑的高度。而在中间层级的沃尔沃性能和电动汽车品牌Polestar，对标特斯拉，Postar1，Postar2市场反应都很好，目前也在做试驾，工厂在成都，非常漂亮，也是最现代化的，有走向世界非常重的责任。吉利新能源每个品牌承担的使命都不一样，几何就做好大众化的，让大家买到性价比最好的产品，和传统的产品拉开距离。 内容来自dedecms
在产品上面，几何A绝对是非常有竞争力的产品，从整个品牌调性上面可以看到，整个行业新能源调性的传播，从几何出现之后，很多品牌包括合资一些品牌都是按照我们这个海报调性，这样的方式做传播的。在品牌的塑造上面几何是在走在前面的，所以产品力走到前面，品牌调性走到前面，用户的沟通我们也在尽力走到前面去。几何家专门成立一个百万同盟创业项目基金，包括5个项目，第一，面向用户征集最美自驾路线，一经采用即奖励5万元；第二，用户对几何品牌产品提建议，一经采纳也会奖励5—10万元；第三，用户在公益方面好的想法，我们也可以赞助基金；此外，“续航王”项目在九十月份会推出第一季，所有几何A用户都可以参与，评选出的续航王将获得奖励；最后就是最佳几何家，我们会给一年之内没有任何交通违章的用户颁奖，这也与几何公约不谋而合。以上五个项目，就是几何品牌百万同盟创想基金。
这五个项目只是我们现在提出来的，未来可能有更多的都是用户提出来的，我们要和用户一起共创。投资市场还不如投资用户，把钱放在用户身上，用户潜力都很强的，每个用户都可以成为一个据点，只有和用户打成一片才能越做越大几何就是吉利旗下的高端电动车品牌，我们的销售团队也是独立的，相当于一个独立的销售公司，渠道也是独立的，几何现在有200多个完全独立的渠道。
dedecms.com
织梦好，好织梦
【几何A】
内容来自dedecms
以蔚来为代表的新势力在对用户的理解层面比传统的车企要领先一些，这点是我们值得学习的。几何跟他们有几点不一样，第一点，几何的服务网点非常强大的，目前我们服务网点光吉利的就有一千多个4S店，领克有200多个，相当于1500多个4S店，这些售后都是可以打通的，1500个4S店在全中国能覆盖的服务半径是非常大的，这是非常强大的优势，对比新势力几何的实力是线下服务能力和体系还是比较强大的。只有把服务做好了，这是用户的基本需求，如果基本需求做不好再谈其他价值需求可能还需要再考量。
第二是，几何打造的是一个开放的平台，未来几何家可以跨品牌跨行业打通，类似大家都比较清楚的区块链，可以资源共享，数据共享，权益共享。我们现在正在建立几何的供应圈，未来我们车友聚会也会用杜康的酒，朋友圈不光做朋友还有很多东西都是共享的，把几何的权益和其他的跨行业打通，不光做自己的周边产品，还要做跨行业的周边产品，这就需要建立强大的线上体系。 织梦内容管理系统
第三点，几何做用户的社区服务领域，例如几何e家，实现半径之内的服务，比如用户在上海，去厦门旅游，把车放在上海的几何e家，一天可以积一千分，然后在厦门的点取车，可以提前预约，取的时候五百积分，取车是奖用户的积分，不用花钱，相当于可以用这个车在厦门玩两天。为本地和外地所有的车主打通提供服务，相当于跨城打通了，未来不光是几何的，也会为所有新能源车主服务，会建一千个这样的店，几何e家打通了用户在线下的这种聚集点,凝聚比较强大，真正把线下做强，线下的服务做强，让用户觉得我们是实在做服务的。 织梦好，好织梦
织梦好，好织梦
【帝豪GSe长长长续航版】 本文来自织梦
销售渠道：吉利新能源创新“1+4+N”全渠道模式 织梦好，好织梦
郑状：很多品牌这两个渠道刚开始是独立的，感觉10万以内的新能源车生存压力比较大，分开之后合在一起。我们渠道的模式和其他品牌不一样，我们渠道是全渠道，既要满足短期渠道的生存，又要满足长期的产品数量，规模更大。首先，吉利新能源创新“1+4+N”全渠道模式，推动品牌健康发展。1代表线上销售模式，未来可实现定制化、个性化服务；4代表4S店、品牌体验中心、技术交互中心和用户增值中心；N代表新零售模式。从一线到六线的销售渠道，让几何空间、几何E站、几何e站、几何用户中心、品牌体验店深入到用户的身边。几何空间，可以从公司直接提车，售后可以分离的；几何E站，在2-5线城市都是占据全市的C位，专门是做燃油车和新能源车两个渠道的分销渠道，不从厂家提车；几何e站，属于几何品牌的线下社区服务范畴，未来我们可以把整个生态做的非常好，可以免费借车开等，如果在5公里范围之内，几何e站还可以为用户提供一些应急服务。这是线下的布局，还有一个N代表新零售，我们和京东等一些新的业态进行跨界整合。
第二个就是产品，虽然吉利新能源目前只有三款纯电动产品，但是规划5年之内有十多款的纯电动产品，所以这个渠道也是为产品规划服务，我们会把它坚持下去。 dedecms.com
吉利新能源渠道还是要坚持做下去，一定要与燃油车区分开来，卖一台新能源车的难度相当于卖5台燃油车，现在很多品牌把两个渠道合在一起之后，很难实现平衡，所以燃油车和新能源车放在一起卖还是有问题的。 copyright dedecms